Сохранившиеся израильские укрепления на горе Бен-Таль (Голанские высоты)

Полученный в арабо-израильских войнах опыт поучителен с точки зрения особенностей инженер­ного обеспечения боевых действий войск в слож­ных физико-географических условиях Сирийско-Египетской части Ближневосточного театра воен­ных действий, представленного пустынями, гора­ми и приморскими равнинами.

В частности, оказа­лось, что развертывание группировок войск и сво­евременное выполнение задач инженерного обе­спечения боевых действий на малооборудованных и удаленных ТВД возможно лишь при нали­чии большого количества инженерных формирований. Запаздывание с их развертыванием в нача­ле войны существенно снижало боевые возможно­сти войск, и инициатива переходила к противни­ку. Реальные потребности в инженерных войсках на таких ТВД вдвое превышали принятые нормы. Так, стало ясно, что при оснащении инженерных формирований средствами инженерного вооруже­ния необходимо учитывать особенности ТВД.

Военно-инженерная подготовка территории государства долж­на быть комплексной и осу­ществляться в интересах всех видов вооруженных сил. При возведении приграничных укреплений главное внимание должно уделяться не столь­ко их мощи, сколько созданию условий, исключающих их внезапное преодо­ление противником при самых неблагоприятных условиях начала боевых действий. Наибольшую роль в прикры­тии государственной границы следует отводить минно-взрывным заграждени­ям, устраиваемым как заблаговремен­но, так и в угрожаемый период на до­ступных для действия танковых и мото­пехотных войск направлениях. Пригра­ничные оборонительные рубежи долж­ны не только служить основой прикры­тия стратегического развертывания вооруженных сил в начальный период во­йны, но и планироваться к использова­нию в качестве исходных районов для наступления (контрнаступления), а так­же для противодействия проникновению на свою территорию боевых и диверсионных групп противника.

Вероятность использования противником рейдовых отря­дов, обладающих благодаря всестороннему обеспечению вы­сокой мобильностью и боевыми возможностями, потребует выполнения задач инженерного обеспечения по прикрытию тыловых объектов, основными из которых должны быть следу­ющие: оборудование полевых и строительство долговремен­ных фортификационных сооружений, устройство инженерных заграждений, инженерные мероприятия маскировки.

Опыт арабо-израильских войн  подтвердил  необходи­мость обеспечения самостоятельности воинских формиро­ваний, действующих на разобщенных направлениях и в отры­ве от главных сил в инженерном отношении. В связи с этим необходимо совершенствовать состав, оснащение и бое­вое применение групп сопровождения общевойсковых под­разделений из инженерно-саперных, инженерно-дорожных, переправочно-десантных подразделений, способных обеспе­чивать пропуск войск через минно-взрывные заграждения, готовить пути, оборудовать переправы. Кроме того, необхо­димо иметь в руках главного командова­ния на ТВД крупные специальные инженерные формирования для выполнения наиболее объемных задач в интересах стратегической группировки в целом.

Подразделения    инженерных   во­йск   целесообразно   сосредоточивать на   главном   направлении,   придавая на   усиление   подразделениям   родов войск для обеспечения самостоятель­ности их действий не только вдоль дорожных направлений (в пустынной местности), дорог, межгорных долин (в горной местности), но и при совершении охватов, обходов флангов противника по менее доступной местности, высадки тактиче­ских десантов.

Подразделения родов войск должны уметь самостоятель­но и во взаимодействии с подразделениями инженерных во­йск выполнять основные задачи инженерного обеспечения: проделывать проходы в заграждениях, разминировать мест­ность, преодолевать естественные препятствия, оборудо­вать окопы для техники с помощью навесного оборудования, устраивать укрытия и ложные позиции из местных материа­лов и табельных средств. Особое внимание следует уделять немедленному и быстрому закреплению достигнутых рубе­жей, умелому использованию при решении этой задачи ПОЗ.

Следует учитывать, что на каменистых и глинистых грун­тах в сухое время возможно применение всех известных способов и средств траления и взрывного разминирования, а на песчаных — только ножевые минные тралы и средства взрывного разминирования.

В силу геостратегического положения израильское руко­водство предполагало ведение боевых действий на террито­рии противника. Поэтому оборонительные действия планиро­вались лишь на отдельных участках для прикрытия границ го­сударства, закрепления достигнутых рубежей, блокирования окруженных войск противника (арабо-израильские войны 1956, 1967, 1982 годов). В арабо-израильской войне 1948—1949 годов оборонительные действия плани­ровались для удержания важных рубежей и населенных пун­ктов, наряду с которыми одновременно намечались и наступательные для захвата стратегически важных районов. И толь­ко в войне 1973 года в связи созданием приграничных оборо­нительных рубежей на захваченных территориях, а также под давлением США, в начальный период войны израильским ру­ководством предусматривались оборонительные действия на всех фронтах. Таким образом, инженерное обеспечение оборонительных действий войск в арабо-израильской войне 1973 года («Войне Судного дня») выполня­лось в наиболее полном объеме, в войнах 1967, 1982, 1956 го­дов — наименее полном, а в войне 1948—1949 годов — зани­мает промежуточное положение.

Поэтому есть смысл более подробно рассмотреть снача­ла опыт боевых действий в войне 1973 года, а потом уже остальные войны между арабами и израильтянами.

ИНЖЕНЕРНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ В АРАБО-ИЗРАИЛЬСКОЙ ВОЙНЕ 1973 Г.

Итак, в 1973 г. израильские войска вели боевые действия на двух фронтах: против Египта и Сирии. Основные усилия в началь­ный период войны сосредотачивались против Сирии. В те­чение 6—8 октября израильским войскам удалось остано­вить сирийское наступление в глубине укрепленного райо­на на Голанских высотах и создать предпосылки для перехода в контрнаступление.

Если же огневые задачи взводу придется решать в роли походного охранения, он ука­зывает маршрут движения, местные пред­меты, характерные формы рельефа, различные препятствия, позволяющие отработать их осмотр, ведение разведки и тактические действия, рубежи встречи с противником.

В арабо-израильских войнах оборона израильских войск с опорой на укрепления Голанских высот сочетала в себе позиционные и маневрен­ные действия. Позиционные действия заключались в проч­ном удержании подготовленных к круговой обороне опорных пунктов, оборудованных на холмах (телях). Маневренные дей­ствия предполагали планомерный отход отдельных механизи­рованных и танковых подразделений, усиленных противотан­ковыми средствами, вглубь обороняемой территории на за­ранее выбранные позиции с целью организации огневых меш­ков и засад для поражения наступающих войск противника.

В связи с этим основными задачами инженерного обе­спечения, выполнявшимися израильскими войсками при ве­дении оборонительных действий на сирийском фронте, были следующие. Прежде всего инженерные мероприятия по обе­спечению мобильности своих войск предполагали содержа­ние фронтальных и рокадных путей, а также путей, проложен­ных между расположенными на высотах опорных пунктов, прикрытых земляными валами, и заключались в засыпке воро­нок, оборудовании через них переходов, проделывании про­ходов в завалах на дорогах.

Обязательно выполнялись мероприятия по разрушению участков дорог для задержки продвижения противника, ми­нированию обочин дорог, установке проволочных заграждений и минных полей вокруг оборудуемых позиций на вы­годных высотах. Кроме того, в промежутках между ротными опорными пунктами устанавливались смешанные минные поля.

Обеспечение живучести своих войск и повышение эф­фективности применения оружия достигалось путем фортификационного оборудования местности. Первоначально пехотные бригады первого эшелона оборонялись на фрон­те 30—35 км, глубина полосы обороны составляла до 12 км. После ввода в бой вторых эшелонов и резервов боевые порядки были уплотнены, в связи с чем пехотной (механизи­рованной) бригаде назначалась полоса обороны по фрон­ту 16—20 км и 6—8 км — в глубину. Это вызвало необходи­мость увеличения количества окопов для огневых средств, траншей и ходов сообщения, укрытий и убежищ.

Типичное укрепление линии Бар-Лева — одно из полусотни

Оборо­на бригады опиралась на систему опорных пунктов. В сред­нем, на километр фронта оборудовалось до трех окопов для танков и до трех окопов для орудий полевой артилле­рии и минометов. На танкоопасных направлениях опорные пункты оборудовались на расстоянии 2—3 км друг от дру­га. Основу опорных пунктов составляли ПТУР, противотан­ковые орудия и закопанные танки. Таким образом, на танко­опасных направлениях, оборудовалось до 12 окопов для тан­ков и до шести окопов для ПТУР и противотанковых орудий. При наличии времени на каждое противотанковое огневое средство готовилось укрытие, замаскированное или обору­дованное в складках местности, благодаря чему танки и бо­евые машины ПТУР занимали подготовленные огневые позиции только в ходе атаки противника, что существенно умень­шало вероятность их обнаружения.

Пехотный батальон оборонял район по фронту до 6 км, в глубину до 3 км и строил боевой порядок в два эшелона. Бо­евое охранение в составе усиленного отделения от роты вы­сылались днем на удаление до 800 м, ночью — до 400 м. При наличии времени в районе обороны батальона оборудовались окопы и траншеи полного профи­ля с использованием подрывных зарядов в пределах ротных опорных пунктов, при его отсутствии — неполного профиля или отдельные окопы. Позиции боевого охранения оборудо­вались окопами для ведения огня лежа.

Еще одной важной задачей инженерного обеспечения яв­лялось выполнение ложных мероприятий в районе оборо­ны батальона: 1—2 взвода располагались на позициях меж­ду ротными опорными пунктами для последующей имитации отхода и втягивания наступающего противника в огневой ме­шок. В полосах обороны бригад широко выполнялись ложные мероприятия, заключавшиеся в создании ложных объектов, позиций, ложном передвижении войск, периодической смене районов расположения резервов, применении «кочующих» батарей и орудий.

Отражая наступление неприятеля, израильские войска широко применяли засадные действия, в ходе которых уча­ствующие в них танковые подразделения и подразделения ПТУР устраивали огневые позиции на господствующих высо­тах и в складках местности, маскировали их с использовани­ем местных материалов и табельных средств.

Кроме основных задач, стоявших перед инженерными во­йсками в ходе обеспечения оборонительных действий на Голанских высотах, ими выполнялись общие задачи, включав­шие ведение инженерной разведки, подготовку и содержа­ние путей. Инженерная разведка велась выделенными в со­став общевойсковой разведки инженерными подразделения­ми в целях определения противостоящей группировки инже­нерных войск противника и для выявления проводимых ими инженерных мероприятий. Подготовка и содержание путей выполнялись в интересах воинских частей и соединений вто­рого эшелона и резервов, а также отмобилизованных соеди­нений, выдвигавшихся из центральных районов страны по на­правлению к Голанским высотам.

На египетском фронте израильскими войсками оборони­тельные действия велись в течение 6—14 октября. Не сумев остановить противника на заблаговременно подготовленных позициях линии Барлева, главные силы израильских бригад отошли на позиции второй полосы обороны, проходившей по линии перевалов Митла, Гидди и горных проходов Умм-Махаса, Умм-Маргам, где приступили к организации противотанковой обороны, сковывая египетские воинские части кон­тратаками по всему фронту. В ходе успешных оборонительных действий израильским войскам удалось сорвать наступление египтян вглубь Синайского полуострова и создать условия для перехода в контрнаступление после подхода резервов.

Наиболее существенной задачей инженерного обеспече­ния боевых действий на египетском фронте было обеспече­ние живучести своих войск и повышение эффективности при­менения оружия посредством фортификационного оборудо­вания местности. Данная задача в наибольшей степени вы­полнялась на Синайском полуострове по линии второй поло­сы обороны, проходившей по перевалам Митла, Гидди и гор­ным проходам Умм-Махаса, Умм-Маргам.

Сохранившиеся израильские укрепления на Синайском полуострове

Пехотные бригады первого эшелона оборонялись на фронте 35—50 км, глубина полосы обороны составляла до 12 км. В течение 10—13 октября главные силы бригад первого эшелона были отведены на рубеж рокадной дороги, где создали сильную противотанковую оборону с плотностью на отдельных направлениях до 50 единиц противотанковых средств на 1 км фронта, опираясь на заблаговременно под­готовленные в глубине обороны огневые позиции для орудий полевой артиллерии, минометов, противотанковых средств, танков, которые при занятии войсками дооборудовались. Использование этих огневых позиций позволяло отходящим во­йскам быстро организовывать систему огня.

На выявленных направлениях действия крупных танко­вых масс противника в первой линии обороны израильтяна­ми использовались танки: создавались «противотанковые заслоны» на основе танкового батальона, усиленного батареей ПТУР. Оборона танкового батальона организовывалась с уче­том ведения круговой обороны. Боевой порядок батальона строился следующим образом: 1 тр оборонялась перед фрон­том батальона, за ней располагалась батарея ПТУР, 2 тр по­взводно занимала оборону по периметру района обороны батальона, два взвода — на флангах и один — уступом назад, 3 тр (резерв батальона), в зависимости от условий местности, располагалась на одном из флангов батареи ПТУР. На позици­ях, которые выбирались с учетом возможности ведения огня прямой наводкой на максимальной дальности, оборудова­лись окопы для танков и площадки для стрельбы. К 14 октября на рубеже рокадной дороги было закопано в землю 280 тан­ков, на каждый из которых, кроме основной позиции, готови­лась запасная. При этом использовались складки местности и обратные скаты высот.

Наряду с фортификационным оборудованием местности выполнялись инженерные мероприятия по маскировке огне­вых позиций, пунктов управления и укрытий для вертолетов, батальонных противотанковых резервов с использованием табельных средств и местных материалов.

Также велась инженерная разведка в целях выявления инженерных мероприятий, проводимых войсками против­ника, и определения противостоящей группировки его инженерных войск, содержались пути следования колонн войск в интересах отмобилизованных соединений, выдвигав­шихся из центральных районов страны на Синайский полуо­стров.

ВОЙНА 1948 – 1949 гг.

В арабо-израильской войне 1948—1949 годов изра­ильские войска были вынуждены вести оборонительные дей­ствия на всех направлениях в первый период войны с 15 мая по 8 июля. Начиная с 9 июля 1948 года, оборонительные дей­ствия велись в отдельных районах при отражении контратак арабских войск и при блокировании в течение октября — на­чала декабря 1948 года окруженной египетской группировки в районах Хеврона и Фалуйи.

Обеспечение живучести своих войск и повышение эф­фективности применения оружия путем фортификационно­го оборудования местности являлось важнейшей задачей, выполнявшейся в израильских вооруженных силах в рассма­триваемой войне. Это в первую очередь связано с тем, что, несмотря на трудоемкость выполнения данной задачи в усло­виях горно-пустынной местности, на которой велись бое­вые действия, эффект от ее выполнения был значителен. Кро­ме того, в отличие от других задач инженерного обеспече­ния, требовавших наличия средств инженерного вооружения и инженерных боеприпасов, а также подготовленного лично­го состава, для выполнения фортификационного оборудова­ния местности достаточно было шанцевого инструмента (за­хваченного накануне начала боевых действий на оставленной английской военной базе) и некоторых познаний.

Наиболее характерны следующие случаи выполнения фортификационного оборудования местности. С 15 по 18 мая в окрестностях Цемаха оборудовались позиции, основу кото­рых составляли окопы для стрелкового оружия. В связи с их неподготовленностью в противотанковом отношении из-за отсутствия противотанковых средств позиции были захваче­ны сирийскими войсками при поддержке бронетехники. Поселения Дегания-А и Дегания-Б были оборудованы полевы­ми фортификационными сооружениями — траншеями, по­зициями для противотанковых огневых средств, к обороне были подготовлены дома. Фортификационное оборудова­ние местности в преддверии наступления противника вы­полнялось при подготовке к обороне селения Мишмар-ха-Ярден в начале июня 1948 года, горы Сион, в районе де­ревни Седжера, прикрывавшей дорогу на Тиверию. На высо­те вблизи дороги на Ашдод был оборудован ротный опор­ный пункт. Также в фортификационном отношении местность оборудовалась во второй половине мая на севере Палести­ны в районах Дагании, Земаха, Малакии, южнее Галилейско­го моря в районе Гешира, в конце мая — начале июня при за­щите строительства дороги Тель-Авив — Иерусалим, на по­бережье Средиземного моря в районах Йад-Мордехая, Май-дала, Ашкелона, Ашдода, в первой половине июня в рай­оне Эйн-Гева, в первой половине июля при отражении си­рийского контрнаступления в районе Назарета, во вто­рой половине октября при блокаде окруженных египетских войск в районах Хеврона и Фалуйи.

Для фортификационного оборудования местности было характерно преобладание полевых форм фортификации, око­пов для стрелкового оружия, практически полное отсутствие долговременных сооружений, заглубленных укрытий и убе­жищ, что было вызвано незначительным количеством у про­тивоборствующих сторон тяжелой артиллерии и отсутствием достаточного времени для подготовки обороны.

Выполнение инженерных мероприятий по контрмобиль­ности войск противника заключалось в устройстве невзрыв­ных заграждений на путях движения. Так, во время боев 23 мая в Иерусалиме при обороне монастыря Нотр-Дам было устроено заграждение на дороге подрывом монастырской стены в момент прохода по дороге бронетехники Арабского легиона. Обгоревшие каркасы бронетранспортеров и облом­ки стены на узкой улице, прикрытые стрелковым огнем защит­ников монастыря, оказались эффективным противотанковым препятствием и на длительное время перекрыли движение по этому пути. Все поселения при возникновении угрозы на­падения противника прикрывались по периметру проволоч­ными заграждениями, которые, будучи прикрытыми стрелко­вым огнем, существенно затрудняли действия арабской пехо­ты, но совершенно теряли свое значение при использовании противником танков.

Наряду с устройством невзрывных заграждений, израиль­скими войсками для затруднения движения противника ши­роко использовался подрыв мостов и дорожных водопро­пускных сооружений, что в условиях горной местности имело высокую эффективность. Например, севернее деревни Исдуд был взорван мост, благодаря чему удалось остановить насту­пление войск противника на данном направлении.

Задача по подготовке и содержанию путей следования ко­лонн войск выполнялась в течение 18 мая — 10 июня, когда из­раильтянами был построен участок дороги Тель-Авив — Ие­русалим, проходящий южнее существующей дороги по гор­ным районам, который впоследствии содержался. Во время ведения оборонительных действий осуществлялось содержа­ние дорог, находящихся на контролируемой территории.

ИНЖЕНЕРНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ В АРАБО-ИЗРАИЛЬСКИХ ВОЙНАХ 1956, 1967, 1982 ГГ.

В войне 1967 года внезапность начала боевых действий израильтянами позволила завоевать стратегическую инициа­тиву. Поэтому основные усилия они последовательно сосре­дотачивали против Египта, Иордании и Сирии. Во время ве­дения наступательных действий на Синайском полуостро­ве, на других фронтах (иорданском и сирийском) предпола­галось ведение оборонительных действий. Причем, на си­рийской границе боевые действия не велись, а в Иерусалиме 16 пбр отразила наступление иорданских войск 5 июня. Кро­ме того, израильские войска были вынуждены перейти к обо­роне после контратаки египетской 6 мпд в районе восточнее Эль-Кунтиллы.

Обеспечение живучести своих войск и повышение эф­фективности применения оружия путем фортификационно­го оборудования местности на египетском фронте выполня­лось при отражении контратаки воинских частей египетской 6 мпд в районе восточнее Эль-Кунтиллы 5 июня, личным со­ставом воздушных десантов, высаженных в тылу 2 мпд Египта и на аэродроме Шарм-эль-Шейха, морского десанта, высажен­ного в бухте Марсель-эт-Ат.

На иорданском фронте, в окрестностях Иерусалима, нака­нуне начала боевых действий по приказу командующего Цен­тральным фронтом выполнялись работы по фортификацион­ному оборудованию местности с привлечением жителей се­лений и кибуцев.

Выполнение инженерных мероприятий по обеспечению контрмобильности войск противника главным образом вы­полнялось на иорданском фронте и заключалось в установ­ке минно-взрывных заграждений в окрестностях Иерусалима, для которых были характерны низкие плотности из-за недо­статочного количества мин.

В войне 1956 года израильскими войсками, обладавши­ми стратегической инициативой, оборонительные действия планировались и велись лишь в одном случае: воздушно-десантный батальон 202 вдбр, высаженный с целью захвата перевала Митла, отражал в течение суток до подхода глав­ных сил бригады атаки египетских подразделений. Основной задачей инженерного обеспечения, выполнявшейся личным составом батальона, было фортификационное оборудова­ние местности в целях обеспечения живучести и повышения эффективности применения оружия. Место для высадки ба­тальона выбиралось по данным аэрофотосъемки, проводив­шейся заблаговременно 6 октября и накануне высадки десан­та. При этом учитывались такие свойства местности, как на­личие господствующих высот, мертвых зон, местных предметов, преобладающие грунты — насколько быстро можно обо­рудовать район обороны в фортификационном отношении. В результате анализа данных разведки 202 вдбр был выса­жен на высоте в восточной оконечности перевала Митла око­ло мемориала Паркеру. После высадки батальон приступил к фортификационному оборудованию позиций: в первую оче­редь готовились огневые позиции для батальонных 120-мм минометов, пулеметов, одиночные и парные окопы, соединяв­шиеся ходами сообщения неполного профиля. Позиции бата­льона готовились с учетом возможности круговой обороны.

При проведении операции «Мир Галилее» (война 1982 года), обладая подавляющим превосходством в силах и средствах, израильские войска вели в основном наступа­тельные действия. К оборонительным действиям войска пе­реходили для блокирования опорных пунктов, занимаемых подразделениями противника, и при отражении контратаки сирийских войск в долине Бекаа юго-западнее Захле.

Основной задачей инженерного обеспечения оборони­тельных действий являлось достижение живучести своих во­йск и повышения эффективности применения оружия, что за­ключалось в фортификационном оборудовании местности.

Завершая анализ опыта арабо-израильских войн, сле­дует подчеркнуть, что основными задачами инженерно­го обеспечения, выполнявшимися израильскими войсками в войнах второй половины XX века, были: фортификаци­онное оборудование, выполнение инженерных мероприя­тий маскировки, подготовка и содержание путей движения войск (во всех рассматриваемых войнах), проделывание про­ходов в инженерных заграждениях (во всех войнах, начиная с 1956 года), оборудование и содержание переправ (войны 1948—1949, 1973, 1982 годов), инженерная разведка противника, местности и объектов (во всех войнах, начиная с вой­ны 1967 года), разминирование местности (войны 1956, 1967, 1973 годов), устройство инженерных заграждений (война 1973 года). Выполнение этих задач способствовало достиже­нию успеха во всех войнах.

(Б. Семянников, Д. Копытов, Ю.  Волков)

Факт

Во время войны в Персидском заливе 1990-1991 гг., известной как операция «Буря в пустыне», группировка союзников в среднем ежедневно потребляла: 57 млн. л пресной воды, 95 тонн льда, 687 тыс. л бензина, 456 тыс. л дизтоплива, 198 тыс. л авиационного керосина. Количество вывозимых отходов составляло 145 тонн в день. Все это потребовало беспрецедентных усилий от 22-го командования армии США, занимавшегося тыловым снабжением группировки многонациональных сил…

Источник: www.modernarmy.ru