Пропажа АвтоВАЗа
«АвтоВАЗу» нанесли удар в спину — у ряда дилерских компаний автозавода обнаружена недостача. Точный размер бедствия пока не ясен, но речь может идти о тысячах «испарившихся» автомобилей. Милиция уже возбудила по этому поводу четыре уголовных дела по статье «злоупотребление полномочиями»
Есть обновление от 17:24 →Продать как можно быстрее Фото: Reuters
Самара. 22 октября. IFX.RU — Обнаружены очередные дыры, через которые утекали деньги и машины крупнейшего российского автопроизводителя. Оказалось, что у нескольких дилеров «испарилось» огромное количество машин — недостача может исчисляться тысячами автомобилей.
Тольяттинская милиция расследует уголовные дела о злоупотреблении полномочиями со стороны руководства ряда дилерских компаний ОАО «АвтоВАЗ», на складах которых обнаружена крупная недостача автомобилей. При этом данные о количестве пропавших автомобилей сильно разнятся — от 700 до 15 тыс. машин.
Как сообщил агентству «Интерфакс-Поволжье» ранее в четверг источник в правоохранительных органах, в ходе проведения инвентаризации дилерской сети «АвтоВАЗа» была выявлена недостача около 700 автомобилей. «Недостача товарных автомобилей обнаружена на складах у пяти дилерских компаний. Сейчас по данному факту расследуется несколько уголовных дел по ст. 201 (злоупотребление полномочиями) УК РФ», — сказал источник. По его информации, у каждой из компаний недосчитались от 100 до 200 автомобилей.
Между тем, другой источник агентства в правоохранительных органах Самарской области заявил, что «недостача составляет около 15 тыс. товарных автомобилей».
В свою очередь в пресс-службе УВД Тольятти агентству «Интерфакс-Поволжье» подтвердили информацию о возбуждении четырех уголовных дел по статье «злоупотребление полномочиями» УК РФ. «Также в ходе проверки будет решаться вопрос о возбуждении уголовного дела по ст. 160 (присвоение или растрата) УК РФ», — сказал собеседник агентства. Представитель пресс-службы отметил, что пока в деле фигурируют четыре дилера «АвтоВАЗа».
Напомним, что по словам вице-президента по стратегии «АвтоВАЗа» Григория Хворостянова, в 2009 году завод планирует собрать 300 тыс. автомобилей Lada и 30 тыс. автокомплектов. То есть, если цифра в 15 тыс. пропавших машин окажется верной, это будет составлять порядка 5% от годового объема производства.
Как сообщил агентству «Интерфакс-Поволжье» представитель дилерского холдинга «Автотрейд» Владимир Яркин, ревизия, по итогам которой якобы обнаружилась недостача автомобилей, проводилась в дочерних компаниях данного холдинга в Белгороде, Старом Осколе, Волгограде и Липецке.
«На сегодняшний день никаких задолженностей у нас нет. Сегодня как раз завершилась очередная волна ревизий в Липецке и недостач не обнаружено», — сказал В.Яркин. Он отметил, что слышал о недостаче в 15 тыс. автомобилей, но, скорее всего, это проблемы дочерней сети дилера «Лада-Сервис».
«Дела по ст.201 УК РФ автоматически закрываются, если нет ущерба. У нас задолженность компенсирована еще летом. Ущерба нет, автомобили проданы, за автомобили поступили деньги на «АвтоВАЗ». Я думаю, в течение пары дней ситуация прояснится. По крайней мере, на уровне вице-президентов (АвтоВАЗа) понимание есть», — отметил В.Яркин. Он пояснил, что «АвтоВАЗ» — большая структура и заминка с документами могла произойти также в связи с процессом смены менеджмента компании.
В свою очередь в пресс-службе компании «Лада-Сервис» агентству «Интерфакс-Поволжье» пояснили, что недостача автомобилей, скорее всего, относятся к Управлению региональных продаж (УРП) «АвтоВАЗа».
«Руководитель «дочки» «Саратов-Лада», на которой якобы обнаружены недостачи, совмещает свою работу с должностью руководителя регионального отделения УРП. И, насколько мы понимаем, недостачи есть на УРП, а не у дилеров», — сказал собеседник агентства.
При этом представитель пресс-службы «Лада-Сервис» отметил, что результаты аудита своей дилерской сети компания не получала. Также компании ничего не известно о якобы 15 тыс. недостающих автомобилей.
Как пишет газета «Коммерсантъ», поводом для возбуждения дел стали итоги проверки, проведенной самим «АвтоВАЗом». С середины лета завод проводил проверку своей дилерской сети и управлений региональных продаж (УРП, созданы заводом в середине 90-х для сокращения срока поставок машин дилерам, выполняют также складские функции), и по итогам инвентаризации была выявлена недостача 1 тыс. машин. В частности, не обнаружены поставленные машины в компании «Саратов-Лада» («дочка» «Лада-Сервис»; недостача — 408 автомобилей стоимостью 80 млн руб.) и компаниях холдинга «Автотрейд», включая «Автотрейд-Белогорье» (202 машины на 40 млн руб.), волгоградский «Автодилер» (121 машина на 24 млн руб.), «Автотрейд-Липецк» (94 машины на 16 млн руб.), «Автотрейд-Оскол» (147 машин на 28 млн руб.).
Генеральные директора этих дилерских компаний также являлись руководителями местных УРП. Как пояснил газете один из дилеров завода, до мая 2009 года АвтоВАЗ сразу же передавал УРП для сбыта машины и ПТС (паспорт транспортного средства), а со складов управлений автомобили дилерам уходили после перечисления ими 100% оплаты заводу или УРП. «С учетом того что руководителем УРП и дилерской компании часто являлся один человек, то он распоряжался машинами почти по собственному усмотрению»,— добавил собеседник «Коммерсанта». Позже на АвтоВАзе учли этот негативный опыт и изменили схему работы: машины по-прежнему отгружались на УРП, но ПТС высылался дилеру с завода только после поступления на счета концерна 100% оплаты.
Автомобили Lada стабильно являются самыми продаваемыми в нашей стране, однако авторынок в целом демонстрирует значительное падение — по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в января-сентября продажи снизились на 51%, до 1,11 млн легковых автомобилей. Из них 269,514 тыс. автомобилей пришлось на продукцию «АвтоВАЗа».
Источник: